特大橋生產安全事故的應急預案

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  • 高速公路N0.1合同段 特大橋生產安全事故的應急預案 2004年10月 特大橋生產安全事故的應急預案 一、方針與目標 堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。 二、應急策劃: (一)工程概況及地質條件 (1)工程概況 沙河特大橋中心里程為K1+600,平臺尾里程為K0+675.6,臨臺尾里程為K2+524.4,全長1848.8米,交角90。上部構造為46-40預應力砼組合箱梁,橋臺為肋式、鉆孔樁基礎,橋墩為柱式、鉆孔灌注樁。橋面凈寬為2×12m,橋跨布置從東向西共分6聯....
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